Introdução à soldagem a laser de várias partes da tampa da bateria
Os principais mercados de aplicação desoldagem a lasere equipamentos de automação são a nova indústria de baterias de energia e a indústria de baterias de armazenamento de energia. A seguir, vamos apresentar a aplicação prática e as soluções da indústria de baterias.
Atualmente, a estrutura da bateria convencional é geralmente dividida em baterias circulares, baterias quadradas e baterias tipo bolsa.
Vamos primeiro falar sobre a placa de cobertura da bateria de energia quadrada e a aplicação de soldagem da placa de cobertura.
Como uma bateria prismática convencional, existem muitos processos na tampa que requerem soldagem a laser. Vamos primeiro olhar para os componentes importantes na capa.
1. Prego de vedação: Para evitar que o eletrólito reabsorva a umidade do ar, coloque o prego de vedação no tanque de retenção de modo que haja uma folga anular irregular entre o prego de vedação e o tanque de retenção; use o segundo laser para soldar por pontos a vedação O prego é posicionado e fixado na ranhura de retenção e, ao mesmo tempo, o segundo gás de proteção é soprado à ação do segundo laser; o prego de vedação e a placa de cobertura são soldados ao longo da folga anular pelo segundo laser.
2. Válvula à prova de explosão: A válvula à prova de explosão da bateria é um corpo de válvula de parede fina na placa de vedação da bateria. Quando a pressão interna da bateria excede o valor especificado, o corpo da válvula à prova de explosão se rompe para evitar que a bateria exploda. A válvula de segurança (função: controlar a pressão para não ultrapassar o valor especificado) possui uma estrutura engenhosa. Este processo é muito importante para o laser.
Os requisitos do processo de soldagem são extremamente rigorosos. Antes da adoção da soldagem a laser contínua, a soldagem de válvulas à prova de explosão de bateria era soldada por soldagem a laser pulsado, e a soldagem de vedação contínua era realizada por sobreposição e cobertura entre pontos de soldagem e pontos de soldagem, mas a eficiência da soldagem era baixa e o desempenho da vedação era baixo. relativamente pobre. A soldagem a laser contínua pode alcançar soldagem de alta velocidade e alta qualidade, e a estabilidade da soldagem, a eficiência da soldagem e o rendimento podem ser garantidos.
3. Vara: As abas geralmente são divididas em três materiais. O eletrodo positivo da bateria é feito de alumínio (Al), e o eletrodo negativo é feito de níquel (Ni) ou cobre niquelado (Ni-Cu). No processo de fabricação de baterias de energia, um dos elos é soldar as abas e os pólos da bateria. Na produção da bateria secundária, ela precisa ser soldada junto com outra válvula de segurança de alumínio. A soldagem não precisa apenas garantir a conexão confiável entre o terminal e o poste, mas também requer uma costura de solda suave e bonita.
4. Conexão flexível: A tampa superior da bateria de energia com vincos é conectada com eletrodos positivos e negativos, incluindo uma peça de conexão flexível de eletrodo positivo retangular e uma peça de conexão flexível de eletrodo negativo. A peça de conexão é feita de soldagem sobreposta de folha de cobre puro T2 multicamada. Tanto a peça de conexão flexível positiva quanto a peça de conexão flexível negativa são fornecidas com a primeira ranhura de dobra e a segunda ranhura de dobra que percorre toda a peça de conexão flexível. O primeiro vinco A ranhura é disposta no meio da peça de conexão flexível positiva e a peça de conexão flexível negativa, a segunda ranhura de vinco é disposta em um lado da primeira ranhura de vinco e o outro lado é fornecido com uma área de distribuição de junta de soldagem , e uma área de distribuição de juntas de soldagem é fornecida na área de distribuição de juntas de soldagem com várias juntas soldadas.
A bancada de automação de válvula à prova de explosão de bateria a laser é adequada para a soldagem de novas válvulas à prova de explosão de bateria de energia. O esquema adota o modo de trabalho de estações duplas giratórias, carregando manualmente a tampa da bateria na bandeja de fixação, alternando entre carga e descarga e soldagem e realizando a soldagem de válvula à prova de explosão.
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